ノードスター（フィンランド）の取り扱いを開始｜ユニマットプレシャス　舵オンライン │ 船遊びの情報サイト

ノードスター（フィンランド）の取り扱いを開始｜ユニマットプレシャス

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2023.01.17

堅牢な船体にタフな走り、クラフトマンシップあふれる木工。そんな北欧フィンランドボートの王道を行くのが「ノードスター（Nordstar）」だ。

今年1月から、ユニマットプレシャスが日本でのインポーター業務を開始。本格的な展開が始まったばかりのこのブランドに注目しよう。

ノードスターを建造するリネックスボート社（Linex-Boat Oy）の創業は1920年と、実に100年以上にわたる歴史を持つ。木製の漁船やワークボートの建造からスタートし、1940年代後半からはプレジャーボートも扱うようになり、1984年には最初のFRP艇をリリースした。ノードスターのブランド名を使い始めたのは1990年代後半から。

創業当時の様子（上）と、同社が1940年代から手掛けるようになった木造プレジャーボート（下）

現在のラインアップは、26から49まで7モデル。基本的にはスターンドライブ仕様だが、小型艇では船外機、大型艇ではボルボ・ペンタのIPSの選択肢も用意されている。

ラインアップ中、最大モデルとなる「ノードスター49+」

同社の現在のCEOを務めるのはサイモン・リンドクビスト氏で、創業者のシバート・リンドクビスト氏から数えて4代目にあたる。長年にわたって堅実に家族経営を続けており、その製品には揺るぎないポリシーが見えてくる。

例えば、強靭なハルにはこだわりがあり、ハンドレイアップによる積層は15層と厚めで、硬化には必ず3週間をかけるなど、ていねいなモノづくりも特徴の一つ。北欧艇らしいぬくもりとモダンな感覚にあふれる船内空間、そしてタフな走りが安心感を与えてくれるに違いない。

コッコラという町にある造船所。現在100人ほどの従業員が働いており、年間70隻ほどのボートを建造している。冬季は完成した艇を水に浮かべることができない土地柄とあって、工場内にはプールを備えている
（上写真2点提供＝ユニマットプレシャス）

さて、今年3月23日（木）～26日（日）に開催される「ジャパンインターナショナルボートショー 2023」では、横浜ベイサイドマリーナ会場のユニマットプレシャスのブースに、「ノードスター31+」と「ノードスター28+」の2艇が展示される。

どちらも、もちろん国内1号艇。ぜひ会場で実際にご覧になっていただきたい。

（文＝舵社／安藤健　写真提供＝Linex-Boat Oy）

NORDSTAR 31+

抜群の航走性能とゆとりの居住空間を両立した「ノードスター31+」。ボルボ・ペンタD4-320 DPI（320HP/235kW）の2基がけの場合の最高速度は50ノットに達するという。

一目見ただけでノードスターとわかる、定番のスタイリングを継承し続けている。アフトコクピットの大半をカバーするひさしも、デザイン上のポイント。

広々としたアフトコクピットとスイムプラットフォームは、くつろぎの時間を過ごすにも、マリンアクティビティーを楽しむにも、使い勝手がよさそうだ。

パイロットハウスは360度が大型の窓とドアで構成されているため、操船中の視界もよく、採光性も抜群。テーブルトップは昇降式になっている。

長期クルージングにも対応した居住空間を持つことも31+の特徴。船首にはマスターステートルームを備えている。

ミジップにもステートルームがあり、左舷側のシート最後部を跳ね上げると、出入り口が現れる。こちらはシングルバース2本という構成になっている。

SPEC
〇全長：10.05m
〇全幅：3.15m
〇乾燥重量：5,500kg
〇燃料搭載量：520L
〇清水搭載量：117L
〇ドライブ方式：スターンドライブ
〇エンジン：ヤンマー4LV250（250HP/183kW）×2
※他に1基掛け、船外機仕様など各種あり

NORDSTAR 28+

ラインアップ中、最も人気があるという「ノードスター28+」。パワーユニットは、スターンドライブ仕様のほか、船外機仕様も用意されていて、3月のボートショーで展示される日本1号艇は、ヤンマー8LV370（370HP/272kW）の1基掛け。輸入・販売を手がけるユニマットプレシャスの担当者が、現地で船外機仕様の同モデルに試乗した際には、最高速度42ノット、巡航速度34ノット程度で、波のたたきも柔らかく、乗り心地のよさが印象に残ったということだ。