ヤマハ発動機は、電動推進ユニットとステアリングシステムなどを統合した、新型の次世代操船システム「HARMO（ハルモ）」の国内販売を2025年6月に開始すると発表した。

この新型HARMOは3月20日（木祝）～23日（日）に、神奈川県横浜市で開催される「ジャパンインターナショナルボートショー2025」（パシフィコ横浜会場）にて国内初展示される。

新型HARMOは、2024年秋に欧州市場から販売を開始。電動ならではの静粛性、リムドライブ方式（プロペラ翼のリム部に搭載されたモーターにより、プロペラを駆動する方式）による高効率な電動推進など従来の「HARMO」の特長をそのままに、艇体への取り付け方法が一般的な船外機と同様になり、搭載性が向上した。

また、操船制御システム「HELM MASTER EX」（ヘルムマスターEX）と統合。これにより、ジョイスティックによる直感的な操船性とともに、定点保持、オートパイロットなどの機能も利用可能となり、利便性が向上している。

HARMOは、電動モーターによる推進器ユニットと、動作を制御するリモートコントロールボックスなどで構成された“次世代操船システムプラットフォーム”だ。国内市場へ導入する新型HARMOは、これまでの実証実験にて獲得した市場ニーズを反映して改良。観光船などの商用利用のみならず、一般のプレジャーボートへの利用拡大が期待される。

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新型「HARMO」の主な特徴　

●「ヘルムマスターEX」の統合による操船機能・利便性を向上
独自の最新式操船制御システム「ヘルムマスターEX」を採用。着岸時などの操船を容易にするなど、ジョイスティックによる直感的な操船が可能。
また、定点保持機能やオートパイロットなどの各種機能も備わり、一般プレジャーボート向けとしても用途の幅を広げている。

●幅広いタイプのボートへ搭載が可能に
一般的な船外機と同様、ブラケット式の搭載方法としたことで、より多様なタイプのボートへの取り付けが可能になり、搭載性が向上した。

●デジタルステアリングによるスムーズな操船性
左右70度の大きな舵角を有し、小回り性能、その場回頭性能が高く、狭いエリアでの操船をより容易にしている。

●圧倒的な静粛性
低速でも高い推進力を発生させるリムドライブ方式を採用。同時に、乗船者の会話を遮ることがなく、水の音、風の音が聞こえるほどの静粛性を実現した。

（文＝吉原純夫／舵社　写真＝ヤマハ発動機）

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