ヤマハ発動機株式会社は、水上オートバイ「ウェーブランナー(WaveRunner)」の2024年モデルを2024年2月より順次発売する。
2024年モデルは、計7モデルをラインアップ。「FX Cruiser HO」および「VX Cruiser HO」の2モデルは、総排気量1,898cm3、195馬力となる新開発の「HOエンジン」を搭載し、加速性能・最高速を向上させた。全モデルにタッチスクリーン式の「コネクスト・マルチファンクションディスプレイ」に新たな機能を追加。また、今回「FXシリーズ」全てに7インチ大型スクリーンを採用するなど、装備を充実。
カラー&グラフィックについては、ヤマハ発動機らしいブルーを基調とした色域を増やし、ブランドカラーとして浸透を図る一方、トレンドを意識した挑戦的なカラーである、新色の「艶消しカッパー色」を採用している。
●15年ぶりにフルモデルチェンジとなる、性能向上と環境性に対応する新「HOエンジン」
(FX Cruiser HO/ VX Cruiser HO)
1.9リッター(1,898cm3)/ 195馬力(143.4kW)を発揮する新開発のHOエンジンを搭載。従来のHOエンジンから馬力が15%向上し、トルクフルでスムーズな加速性と最高速の向上を実現した。新設計によって、振動やノイズが軽減し、乗り心地だけではなく環境性能も向上。さらにメンテナンス性が向上。ホワイトカラーのCross-Bar(クロスバー)の採用でアクセントをつけるなど、エンジン単体としての外観品質の向上を図っている。エンジンカバー構造部品の一部に、木質資源を活用しリサイクル性にも優れたバイオマス素材「セルロース・ナノファイバー強化樹脂」を採用。
●新機能を追加したタッチスクリーン式「コネクスト・マルチファンクションディスプレイ」
目的地までのルート設定、地点登録が可能なGPSマップ(地図データソフトは別売)、各種ドライブコントロール、セキュリティシステム、T.D.E(微速前進/後進コントロール)、ノーウェイクモード、クルーズアシスト、オートトリムの操作を可能にするなどの機能を備えたタッチスクリーン式「コネクスト・マルチファンクションディスプレイ」を採用。ドライブコントロールの機能には、トーイングプレイに適した走行モード「Tow Mode」、燃費の良い走行をアシストする「Economy Mode」を新たに採用しました。7インチの大型スクリーンは、「FX Limited SVHO」「FX Cruiser SVHO」「FX SVHO」のほか、新たに「FX Cruiser HO」に採用。「VX Cruiser HO」「GP SVHO」には4.3インチのスクリーンを採用した。
●ヤマハ発動機らしさとトレンドを意識したカラー&グラフィック
ブルー基調のカラーリングをベースに“ヤマハ発動機らしさ”を継承したダスティネイビー、トレンドを意識した高級感のあるカッパーカラーとブラックを組合わせた挑戦的なカラーリングを展開する。SuperJetについては定評のあるホワイトカラーとブラックのアクセントカラーを継続。
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